扭矩重量換算其實(shí)并不復(fù)雜。

假設(shè)電機(jī)扭矩為 T，單位是牛頓*米（N*m），要將扭矩 T 轉(zhuǎn)換為重量 f，可用公式 f = T / 9.8，這里 9.8 是重力加速度的值，單位是米/秒2。反過(guò)來(lái)，如果要將重量 f 轉(zhuǎn)換為扭矩 T，公式則是 T = f * 9.8。

但要注意，這些公式只是基本的換算方法，實(shí)際情況可能會(huì)有差異。比如在提升重物的計(jì)算中，像提升重物 200kg，提升速度 20mm/s 左右，行程 500mm，定位精度不高，對(duì)稱(chēng)安裝，無(wú)導(dǎo)向?qū)к壍那闆r。負(fù)載扭矩 = 負(fù)載重量 x 絲桿螺距÷2π÷絲桿效率。比如選用 SWL2.5T 的升降機(jī)，螺距是 6mm，SWL 系列是蝸輪蝸桿加梯形絲桿，效率取 25%，算出來(lái)負(fù)載扭矩 = 2000x0.006÷6.28÷25% = 7.7N.M。算完扭矩，還得驗(yàn)算速度是否符合要求。

扭力的單位是牛頓米（N·m），它和公斤不能直接換算。因?yàn)楣锸琴|(zhì)量單位，得先把扭力換算成牛頓，要知道 1 公斤等于 9.8 牛頓。比如一個(gè)力臂長(zhǎng)度為 1 米，施加的力為 10 牛頓，那扭力就是 10 牛頓米（N·m）。

總之，扭矩重量換算要根據(jù)具體情況選擇合適的公式和參數(shù)，并且要仔細(xì)計(jì)算和驗(yàn)證，才能得到準(zhǔn)確的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）