攬境的自動(dòng)駕駛挺不錯(cuò)的！

它達(dá)到了 L2+級自動(dòng)駕駛輔助水平。在 IQ.DRIVE 技術(shù)加持下，攬境在北京的環(huán)線與高速道路上能輕松應(yīng)對。Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 0-210 公里/小時(shí)范圍內(nèi)全速域智能巡航與自動(dòng)跟車，過程絲滑。交通標(biāo)志識別等安全警示功能也很到位，提醒時(shí)機(jī)和方式恰到好處。

而且，攬境全系配備疲勞駕駛提示、胎壓監(jiān)測。除個(gè)別車型外，幾乎全系配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)、交通道路識別系統(tǒng)、并線輔助等一系列輔助駕駛配置。除入門級車型外，全系配備自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)。

傳統(tǒng)燃油車企在這方面也有強(qiáng)統(tǒng)治力，像攬境不但技術(shù)先進(jìn)，可靠性還更出色。在安全性方面，配備了防抱死制動(dòng)（ABS）、上坡輔助、自動(dòng)泊車、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車等先進(jìn)安全功能，保障駕駛者和乘客安全，還提升了駕駛便捷性和舒適性。

在實(shí)際駕駛中，高速上巡航車速開到 100 公里以上空車超車表現(xiàn)不錯(cuò)，滿載時(shí)預(yù)留點(diǎn)空間也能順利超車。它的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速不算特別充沛但不拖泥帶水，深踩油門降檔迅速，能順暢超車。

總之，攬境的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）