預(yù)警剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用且有效的汽車安全配置。

它能夠顯著降低碰撞事故的發(fā)生概率和傷亡程度。像通用集團(tuán)車輛的研究就表明，配有前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)的車輛，能減少 43%的碰撞事故與 64%的碰撞傷亡事故。而且，過(guò)去 IIHS 對(duì)多家車廠的相關(guān)研究也顯示，配有自動(dòng)緊急剎車的前方碰撞預(yù)防系統(tǒng)，使前后碰撞率減少 50%、碰撞傷亡事故減少 56%。

在實(shí)際駕駛中，預(yù)警剎車系統(tǒng)的作用很突出。比如遇到加塞情況，像謳歌 RDX 就能在加塞車三分之一車身進(jìn)到本車道時(shí)開(kāi)始制動(dòng)減速并響起警報(bào)，幫助駕駛者更快識(shí)別危險(xiǎn)。

不同品牌的預(yù)警剎車系統(tǒng)工作方式和效果會(huì)有所差異。比如梅賽德斯 - 奔馳 Pre-safe 系統(tǒng)、沃爾沃 CitySafety 等，主要通過(guò)檢測(cè)探頭或超聲波雷達(dá)輔助剎車。但自動(dòng)剎車干預(yù)的等級(jí)不同，有的只是輕微輔助剎車，有的能直接剎停。

碰撞預(yù)警系統(tǒng)更多是通過(guò)預(yù)警燈光閃爍、方向盤(pán)或座椅震動(dòng)來(lái)提醒駕駛者，不會(huì)主動(dòng)干預(yù)剎車操作，避免駕駛員疲勞或注意力不集中導(dǎo)致危險(xiǎn)。

將自動(dòng)剎車系統(tǒng)和碰撞預(yù)警系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)效果更好。先由碰撞預(yù)警提醒，駕駛者反應(yīng)過(guò)來(lái)主動(dòng)操作車輛，如果操作不當(dāng)，自動(dòng)剎車系統(tǒng)再輔助操作。

像長(zhǎng)安 CS35 PLUS 就配備了 PAB 主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng)，在特殊情況下輔助駕駛員自動(dòng)制動(dòng)，保持安全距離。而且在安全配置方面很有誠(chéng)意，還配備了諸如 ACC 自適應(yīng)巡航等一系列豐富的配置。

總之，預(yù)警剎車系統(tǒng)在提高行車安全性方面發(fā)揮著重要作用，為駕駛者提供了更可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）