變速箱再制造是靠譜的。

它可不是隨便修修補補，而是有著嚴格規(guī)范和高標準的過程。

首先，再制造變速箱遵循優(yōu)質、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的原則，能讓有限的資源盡可能循環(huán)利用。比如說，對原有的故障變速箱進行拆解清洗，用原廠新產品更換易損件和關鍵零部件，然后按照制造工藝要求，采用高科技維修技術進行專業(yè)維修。

這可不是簡單的操作，整個過程要保證再制造后的變速箱在技術性能和質量指標上跟新產品完全一致。就像寶馬的“再制造”變速箱，品質媲美全新原裝件，但價格減半，還有兩年質保期。而且寶馬對再制造零配件的品質要求非常高，有專門的再制造工廠，有著明確的生產流程，包括舊件回收檢測、拆解、清洗、分揀、檢測、修復、完工清洗、裝配、功能測試、系統(tǒng)裝配、完工檢驗等。

另外，國家對再制造產品也有嚴格的要求。比如明確規(guī)定再制造產品性能質量不低于原型新品，在出廠檢驗檢測、強制性認證、質保標準方面和新品執(zhí)行同樣的標準。而且要求“再制造”零部件在包裝、標簽、標識上都明確有“再制造件”的標識。

所以說，變速箱再制造是可靠的。只要選擇有實力、有標準的廠家，就能享受到既經濟又靠譜的再制造變速箱服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）