猛士 917 的碰撞測試表現(xiàn)十分出色。

在中國汽研新能源整車電池安全測試中，它成功通過了四重考驗(yàn)。

首先是負(fù)坎沖擊試驗(yàn)，模擬車輛下臺(tái)階或遇溝壑的場景，猛士 917 以 5km/h 的速度從 710mm 高度落到 460mm 高位置，底部電池包與剛性障礙物碰撞后，未出現(xiàn)電池包漏液、起火或爆炸現(xiàn)象。

接著是前后刮底試驗(yàn)，分別以行駛方向 30 公里/小時(shí)的車速、倒車方向 5 公里/小時(shí)的車速進(jìn)行刮底試驗(yàn)，剮蹭障礙物后，電池包狀態(tài)良好，驗(yàn)證了底部電池包的防護(hù)能力。

然后是飛躍試驗(yàn)，模擬車輛在較高速度行駛時(shí)飛起再降落的場景。面對(duì) 4280mm 長、460mm 高、傾角為 6°30′的斜坡，猛士 917 以 55 公里/小時(shí)的速度騰空并落地，電池包承受較大沖擊但未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)件脫落，后續(xù)新增的 2 次斜坡飛跳測試中，電池包依然正常工作。

最后是整車涉水試驗(yàn)，猛士 917 以 10km/h 的速度駛過近百米長、最高水位超 900mm 的水池，全程未進(jìn)水，也無絕緣等報(bào)警信號(hào)。

猛士 917 在經(jīng)歷這些測試后，底護(hù)板無明顯劃痕、凹陷，也未出現(xiàn)電解液泄漏、短路、起火、爆炸的情況。其在碰撞測試中的優(yōu)秀表現(xiàn)，彰顯了其在電池安全領(lǐng)域的軍工品質(zhì)，為消費(fèi)者提供了可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）