江鈴新款皮卡相當(dāng)不錯(cuò)！

江鈴皮卡業(yè)務(wù)獨(dú)立，全新皮卡作為業(yè)務(wù)獨(dú)立后的首款產(chǎn)品，這表明了江鈴對(duì)皮卡品類的重視和做好皮卡的信心。能夠更有針對(duì)性地根據(jù)市場(chǎng)需求布局產(chǎn)品，快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)及用戶的反饋。

江鈴借全新皮卡產(chǎn)品推出了全新品牌和全新車標(biāo)，是積極的革新。全新品牌與旗下寶典系列和域虎系列車型形成多品牌矩陣，拓寬譜系，全面覆蓋用戶需求。背后有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的用戶口碑助力。

江鈴全新皮卡產(chǎn)品分為商用版、乘用版、越野版以及電動(dòng)版，全面對(duì)標(biāo)長(zhǎng)城炮。江鈴與長(zhǎng)城在皮卡領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)多年，各自有良好基礎(chǔ)和用戶口碑。未來(lái)江鈴全新品牌與長(zhǎng)城炮的競(jìng)爭(zhēng)，將推動(dòng)皮卡市場(chǎng)產(chǎn)品發(fā)展。

江鈴全新皮卡采用全新平臺(tái)，雖官方未表明與福特 Ranger 相關(guān)，但兩者進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間幾乎同步，加上江鈴與福特的合作關(guān)系，讓人聯(lián)想其可能是“中國(guó)版車型”。

江鈴大道全能者作為江鈴大道系列中的一款，在家商兩用皮卡市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。其承載能力超強(qiáng)，車架采用縱梁輥壓成型方鋼技術(shù)，后拖拽能力達(dá) 3 噸以上，還有獨(dú)特的后鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。空間越級(jí)，有標(biāo)軸和長(zhǎng)軸車型，軸距分別為 3270mm 和 3470mm，貨箱尺寸大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)增加空間。

動(dòng)力方面，全能者擁有兩種 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版最大功率 180kW，峰值扭矩 400N·m；柴油版最大功率 130kW，峰值扭矩 450N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁且在高原等極端環(huán)境下動(dòng)力衰減低于 10%，油耗表現(xiàn)出色。

家用方面，全能者配置豐富，有采埃孚 8AT 自動(dòng)擋、安全配置和實(shí)用配置，讓駕駛更輕松便捷。商用方面，貨箱標(biāo)配實(shí)用功能，燈光配置提升檔次，頂配車型性價(jià)比高。

總之，江鈴新款皮卡無(wú)論是品牌戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新還是產(chǎn)品性能，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）