朗逸渦輪增壓相當不錯！

朗逸采用的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，功率大，這是因為其通風(fēng)效率高于普通發(fā)動機的自然進氣?？諝膺M入渦輪增壓器時溫度升高，密度降低，中冷器能冷卻空氣，讓其更好地進入發(fā)動機。

這款發(fā)動機有大功率版本，基于 1395 排量，搭配小慣性渦輪增壓器，最大爆發(fā)功率 150 馬力，最大功率 110kW，最大功率轉(zhuǎn)速為 4800 - 5200rpm，匹配 7 速（干式）雙離合變速箱，最大扭矩 250Nm，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 1750 - 3000 轉(zhuǎn)時涉及渦輪增壓，所以 1.4T 車型加速性能突出，百米加速 8.3 秒，適合高速和非擁堵路段行駛。

與自吸發(fā)動機相比，朗逸渦輪增壓車型油耗控制更低。而且大眾品牌車型操控感好，是喜歡激情駕駛的消費者的合適選擇。通過外接渦輪往發(fā)動機氣缸內(nèi)噴入更多空氣，配合等比燃油達到更強勁動力輸出，搭配七擋干式雙離合，TSI＋DSG 動力組合完美契合，適合廣大家庭用車車主。

不過，渦輪增壓車型保養(yǎng)確實比自然吸氣車型貴些，這是先天條件限制。而且渦輪增壓發(fā)動機的油耗和工作狀態(tài)、路況、駕駛環(huán)境等有關(guān)。如果渦輪增壓系統(tǒng)工作多，油耗就高；否則油耗較低，低速行駛時相對省油。

總的來說，朗逸渦輪增壓發(fā)動機性能出色，油耗控制佳，操控感好，是家用轎車的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）