BJ40 皮卡是一款具有獨(dú)特特點(diǎn)的車型。

從外觀來看，車頭部分與上一代 BJ40 相似，下方有大面積耐磨的黑色塑料護(hù)板。五孔設(shè)計(jì)雖有特色，但與其他車型對(duì)比宣傳可能引發(fā)爭(zhēng)議。門板鉸鏈外露，有野性范兒。車尾有粗壯的防滾架，輪胎背掛的設(shè)計(jì)讓它更像敞篷越野車。

內(nèi)部空間較大，不過風(fēng)格較為“復(fù)古”。機(jī)械儀表，中間行車電腦顯示屏尺寸有限。有粗獷的空調(diào)出風(fēng)口和水平儀，手動(dòng)空調(diào)及粗獷的控制按鈕。玻璃升降功能在中控臺(tái)上，因?yàn)檐囬T可拆卸。2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱雖有年頭，但經(jīng)受住了時(shí)間考驗(yàn)。分時(shí)四驅(qū)是核心賣點(diǎn)，四驅(qū)能力在同價(jià)位車中較強(qiáng)。車內(nèi)有閱讀燈和碩大音響，副駕駛前方有把手。

優(yōu)點(diǎn)方面，BJ40 皮卡的坐姿高，視野好。無框車門很時(shí)尚，全景天窗讓車內(nèi)通透。后排座椅放倒方式獨(dú)特，與后備箱連接空間純平，戶外過夜體驗(yàn)好。駕駛位拓展架方便放置物品。8155 芯片加上 L2.5 智能駕駛系統(tǒng)，支持智能泊車和循跡倒車，方便停車。

缺點(diǎn)是上車不太容易，電動(dòng)踏板未標(biāo)配，對(duì)家庭用車不太友好。高速上胎噪和風(fēng)噪明顯。貨倉尺寸不大，做工較糙。車門通過繩子與車身綁在一起，細(xì)節(jié)方面有待提升。

不過，對(duì)于家住五環(huán)外且工作單位也在五環(huán)外、急需用車的人，或者想要便宜越野玩具的人來說，BJ40 皮卡仍是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要考慮到它的一些限制，比如在北京白天不能進(jìn)五環(huán)行駛，每年一驗(yàn)車，十五年強(qiáng)制報(bào)廢等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）