房車碰撞測試情況不太樂觀。

目前房車碰撞測試結(jié)果顯示，其在保護駕駛員和乘客方面存在諸多不足。

首先，很多房車底盤如菲亞特底盤在歐洲市場占有率較高，但國內(nèi)多為依維柯和大通底盤。房車碰撞測試中，用兩輛 2017 年款房車，一輛半集成，一輛全集成，以 64 公里每小時、正面 40%的速度碰撞主駕駛室這邊，結(jié)果表明這兩個房車不足以保護駕駛員和乘客，死亡風險很高。

其次，房車上裝部分的碰撞安全性存在重大缺陷。房車相對于其重量而言碰撞后緩沖變形的空間很小，所以駕駛員極有可能喪生或重傷。而且車內(nèi)的每個人都有被撞車時松動的設備二次傷害的危險，比如內(nèi)部裝置掉落造成嚴重傷害。

另外，對于駕駛房車旅行的家庭來說，使用兒童安全座位和在私家車上一樣重要。房車提供的保護與普通乘用車相差甚遠，遠遠沒有現(xiàn)代汽車提供的保護能力。

為了提高房車的安全性，我們可以這樣做：在選擇房車時，挑選安全配置高的，像有氣囊、防側(cè)滑、ABS 等。要注意看清楚房車的重量有沒有超重，避免因重量大導致動能大而吸能結(jié)構(gòu)吸收不全。駕駛時要打醒十二分精神，及早預判及早行動。行車時每個成員都要系好安全帶，發(fā)現(xiàn)座椅不是硬性固定的需要固定化。時刻保持法定速度，不要超速行駛，確保行車時房車沒有松動物品。合理購買保險保障權(quán)益。國內(nèi)生產(chǎn)房車廠家應嚴格遵守有關(guān)汽車安全制造的法律法規(guī)行業(yè)規(guī)定，自覺學習國外更好更高的技術(shù)，提高自身房車安全性。房車行駛盡量選擇有中央隔離帶道路，避免發(fā)生正面碰撞，保持低速行駛，確保房車生活區(qū)域內(nèi)沒有松動的物體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）