發(fā)動機的動力怎么樣

發(fā)動機的動力表現(xiàn)會受到多種因素的影響。首先是功率和扭矩這兩個關鍵參數(shù)，功率決定汽車最高速度，扭矩影響加速和爬坡性能。一款優(yōu)秀發(fā)動機，功率輸出高效穩(wěn)定，不同轉速區(qū)間動力充足，扭矩輸出曲線合理，低轉速時扭矩大，起步和低速行駛輕松有力。

比如采用渦輪增壓技術的發(fā)動機，能提高進氣量，增加功率和扭矩輸出，比自然吸氣發(fā)動機動力更強。缸內直噴技術可精準控制燃油噴射，提高燃燒效率，增強動力并降低油耗和排放?？勺儦忾T正時技術能根據(jù)工況調整氣門開閉時間，優(yōu)化進排氣，提升性能和燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機輕量化設計能減輕重量，提高動力響應和操控性能。

但要注意，汽車動力性不等于發(fā)動機動力性。汽車動力性受發(fā)動機功率、扭矩、技術狀況，變速箱檔位數(shù)和傳動比，主減速器傳動，汽車整備質量，輪胎半徑，使用條件等多種因素影響。

同一款車型，發(fā)動機不同，通常發(fā)動機動力性好，汽車動力性也好。不同車型，即使發(fā)動機相同，動力性也可能不同。比如本田思域勁動版和雅閣精英版，雖都為 1.5T 發(fā)動機，但動力性有差異。

還可用重量功率比來判斷汽車動力水平，值越小加速潛力越大，動力性越好。

另外，發(fā)動機缸數(shù)也影響動力性能。3 缸發(fā)動機燃油經(jīng)濟性好但低速扭矩可能不佳，新型 3 缸通過渦輪增壓技術動力有提升。4 缸發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性平衡，能滿足日常出行。6 缸發(fā)動機動力強勁輸出線性。8 缸及以上發(fā)動機動力強大，多用于高性能跑車和豪華車。

馬自達發(fā)動機有優(yōu)勢也有劣勢。優(yōu)勢在于燃油效率高，采用創(chuàng)馳藍天技術提高燃燒效率；動力輸出平順且加速迅猛，注重輕量化設計和內部結構優(yōu)化；可靠性高，嚴格控制質量；創(chuàng)新性強，不斷推出新技術。劣勢是對燃油品質要求高，低轉速時動力輸出相對較弱。

有些 1.2t 發(fā)動機在高速時動力儲備不足，加速超車表現(xiàn)一般，與同級 1.4t、1.5t 車型有差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）