極氪的碰撞測(cè)試情況非常出色。

極氪 001 在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。在正面 25%偏置碰撞工況中，以超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)保證了完整的乘員生存空間，A 柱、門檻幾乎零變形。

側(cè)面碰撞工況中，采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量獲得轎車最佳表現(xiàn)。在頂壓工況中承受約 11.5 噸的重量，保證了車頂結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和乘員的安全。

極氪 009 在真實(shí)測(cè)評(píng)碰撞中也相當(dāng)突出。A 柱強(qiáng)度高達(dá) 2000Mpa，采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)能承受巨大撞擊能量。整車抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。后端車身采用一體式壓鑄鋁制結(jié)構(gòu)，車尾焊點(diǎn)少，變形量小，剛度提升。在電池安全上，用十宮格鋁制門檻防撞梁保護(hù)電池組，碰撞時(shí)能逐級(jí)潰縮緩沖。在模擬連環(huán)追尾場(chǎng)景測(cè)試中，安全氣囊及時(shí)彈出，ECall 系統(tǒng)自動(dòng)接通，雙閃自動(dòng)點(diǎn)亮，座艙結(jié)構(gòu)完整，車門正常打開(kāi)，A 柱形變吸能，B 柱無(wú)任何形變。

在行人碰撞測(cè)試方面，極氪 001 表現(xiàn)出色。車外行人項(xiàng)包括頭型、腿型 2 項(xiàng)成績(jī)均為 G 優(yōu)秀。車身架構(gòu)采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，重點(diǎn)部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼籠式車身結(jié)構(gòu)能高效吸收和分散碰撞能量。行人腿部保護(hù)吸能支架能降低人體腿部所受沖擊力 22%、彎矩 12.9%，“C 字型”頭部保護(hù)吸能橫梁可吸收更多頭部初始動(dòng)能，使人頭部所受傷害降低 46.9%。

其輔助安全測(cè)試也成績(jī)斐然，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車輛輔助安全指數(shù)中取得歷史最高分。

在輔助安全測(cè)試項(xiàng)目中，車對(duì)車的自動(dòng)緊急制動(dòng)、車對(duì)行人以及騎行者的自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道輔助系統(tǒng)，這三項(xiàng)都獲得了滿分的優(yōu)異成績(jī)。

總之，極氪在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出了超強(qiáng)的安全性，為用戶提供了堅(jiān)實(shí)可靠的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）