奧迪氣囊減震器相當不錯。

它具有諸多優(yōu)點：首先，能實現(xiàn)四輪獨立升降、前后獨立升降以及整體下降，方便靈活地調整車身高度。比如在通過爛路時，可將底盤調高到離地 40cm，大大提高路面通過率；上高速則能降低底盤，增強車子的穩(wěn)定性。

其次，配備臺灣正品 32 段阻尼軟硬可調避震器，操控性能和舒適性能都達到了同級別的最佳效果。

再者，采用 V360 高功率超靜音打氣泵，充氣速度更快更安靜。

然后，電磁閥組的新款閥體表面采用拉絲處理，提高了整體質感。

還有，安裝簡單方便，操作也簡單易懂，方便配合任何一款避震使用，通用性高，可任意搭配組合，便于做精美的后備箱造型。

它的工作原理是通過控制氣壓改變車身高低，包括絞牙減震器、氣壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等。車內會有控制遙控器，能設定幾個檔位，實現(xiàn)多種高度快速切換，停車時可讓車“趴”在地上，正常行駛時升到正常高度。

此外，氣囊減震器是用橡膠空氣減震器代替原車彈簧減震器，使車身高度自由升降。通過性很好，減震性能和舒適性都比原車的好很多。比如奧迪 Q3 選用 AIRBFT 氣動避震套裝，能獲得更加動感的駕駛性能和豪華個性的外觀，還配備自適應式減震器?？傊瑠W迪氣囊減震器能為您帶來舒適、便捷和高性能的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）