制動(dòng)系統(tǒng)傳感器可是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵角色！

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的作用。制動(dòng)系統(tǒng)傳感器能準(zhǔn)確、快速地捕捉駕駛者的制動(dòng)意圖，改進(jìn)制動(dòng)效果。像森薩塔科技推出的全新制動(dòng)系統(tǒng)踏板力傳感器，采用玻璃微熔硅應(yīng)變片技術(shù)，能在零位移或有限位移的情況下，在線(xiàn)控電動(dòng)踏板中實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、穩(wěn)健和快速的駕駛者意圖監(jiān)測(cè)，響應(yīng)時(shí)間大幅提升 10 毫秒以上，減少車(chē)輛停車(chē)距離。

它還能檢測(cè)因踏板卡住導(dǎo)致的系統(tǒng)機(jī)械故障，支持液壓、電動(dòng)液壓和線(xiàn)控制動(dòng)架構(gòu)。能承受高達(dá) 600N 的力，滿(mǎn)足高達(dá) ASIL C 的功能安全要求，在高達(dá) 140°C 的溫度下也能正常工作。

再說(shuō)說(shuō)不同類(lèi)型的制動(dòng)系統(tǒng)傳感器壞了會(huì)咋樣。比如剎車(chē)傳感器壞了，會(huì)影響剎車(chē)靈敏度和制動(dòng)力量，導(dǎo)致剎車(chē)啟動(dòng)和關(guān)閉不及時(shí)，緊急情況下增加事故概率。還會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，無(wú)法快速準(zhǔn)確檢測(cè)制動(dòng)指令，在高速行駛時(shí)帶來(lái)安全隱患。而且會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的整體控制和管理，可能導(dǎo)致整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入安全保護(hù)模式，車(chē)輛制動(dòng)能力嚴(yán)重受損。

像邁騰的 ABS 傳感器壞了，儀表盤(pán)的 ABS 故障燈會(huì)亮。緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪可能鎖住失控。

那怎么判斷制動(dòng)系統(tǒng)傳感器的好壞呢？比如讀取動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，連接診斷儀后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一邊讀取 ABS 傳感器數(shù)據(jù)流一邊轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，若某個(gè)車(chē)輪數(shù)據(jù)流沒(méi)變化，可能傳感器或線(xiàn)束損壞。測(cè)電阻，用萬(wàn)用表測(cè)量 ABS 傳感器電阻值，一般在 1000Ω左右，相差大就可能損壞。測(cè)電壓，用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)筛鶎?dǎo)線(xiàn)的電壓值，電源線(xiàn)約 12V，信號(hào)線(xiàn)約 0.5V，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪時(shí)信號(hào)電壓有規(guī)律跳動(dòng)，否則可能損壞。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)傳感器很重要，得好好維護(hù)，保證車(chē)輛制動(dòng)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）