尼桑帕拉丁皮卡非常不錯！

首先是價格，起售價為 16.98 萬元，性價比很高。

它的外觀設計硬派，延續(xù)了途達的風格，新 LOGO 大氣好看，融合了龍、V 字標識和靠旗等元素，中網(wǎng)采用一體式設計，視覺寬度飽滿。側面線條流暢，輪圈動感，接近角 32°，離去角 27°，最小離地間隙 215mm，最高涉水深度 700mm，通過性強。

內(nèi)飾方面變化巨大，大面積木紋裝飾有檔次感，12 英寸立式中控觸摸屏，功能豐富，如手機 APP 遠程控制、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等，但語音控制反應稍慢。扶手箱有無線充電功能，中控臺有 USB 充電接口和 12V 電源接口。

空間表現(xiàn)出色，體驗者身高 180cm，前排頭部有 4 指余量，后排頭部 1 拳 2 指，腿部大于 2 拳，后排靠背角度可調(diào)，后備廂內(nèi)部規(guī)整，能輕松裝載多人行李和越野裝備。

動力方面，采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 228 馬力、最大扭矩 360 ?！っ?，匹配采埃孚 8AT 自動變速箱，前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架，車身結構是非承載式，配備分時四驅，有 2H、4H 和 4L 擋。

在鋪裝路面駕駛，有多種模式可選。經(jīng)濟模式省油，標準模式動力響應平衡，運動模式動力強勁。轉向力度三擋可調(diào)，輕便模式適合女孩，標準模式力度適中，運動模式方向盤較沉。非承載車身和高離地間隙使重心高，高速行駛過快會有輕微發(fā)飄，但全車隔音設計不錯，噪音能接受。

越野性能出色，懸架有韌性，能過濾振動，懸架行程長，保證輪胎附著力，還有 4L 擋和前、后橋差速鎖，配置豐富，如 540 度透明底盤和坦克掉頭、陡坡緩降等。在高原行駛，3800 米以下動力影響不大，超過 3800 米，變速箱會拉高轉速保證動力輸出。

總之，尼桑帕拉丁皮卡好開、越野能力強、價格合適，是一款很有性價比的硬派 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）