車輛發(fā)動機維修應(yīng)該這樣做：

如果發(fā)現(xiàn)潤滑油消耗異常，可能是發(fā)動機活塞密封有問題，活塞與氣缸壁間隙大導(dǎo)致燒機油；也可能是零部件磨損嚴重，間隙過大；還可能是潤滑油不達標。維修時，先檢查油質(zhì)、油量，必要時換油。然后排查零部件，看是否因磨損、間隙大或機油壓力高導(dǎo)致機油上躥。注意機油滲漏可能是密封墊老化、氣門卡死。

發(fā)動機過熱故障也常見。當冷卻液溫度異常報警，要先停車，熱車時不能馬上停機或加注冷卻液，等溫度正常后操作。檢查冷卻液是否泄漏，不少的話，排查節(jié)溫器、風(fēng)扇散熱器故障和水箱是否堵塞。

發(fā)動機艙有異味要重視?？赡苁前l(fā)動機周邊導(dǎo)線燒焦或融化，也可能是保養(yǎng)時涂抹的油脂受熱揮發(fā)。發(fā)現(xiàn)異味應(yīng)立即停車，先檢查線路，修復(fù)燒焦或短路的部分。排除線路問題后，再考慮是不是發(fā)動機表面油液、異物受熱揮發(fā)或燃燒。

尾氣顏色異常能反映發(fā)動機故障。黑色尾氣是燃油燃燒不充分，要檢查進氣相關(guān)傳感器；白色尾氣可能是火花塞故障或燃油品質(zhì)不良；藍色尾氣可能是機油上躥，燒機油了，可能是活塞環(huán)或氣門油封問題，要及時排查更換。

日常保養(yǎng)也很重要。要檢查防凍液、玻璃水、剎車油的液面位置，合適的位置在不低于線不超過線中間偏上。還要檢查電瓶的電解液、正負極莊頭是否松動，清除氧化物。定期檢查和更換機油，觀察機油顏色和液面。檢查或更換空氣濾芯器，不太臟可用高壓吹凈。春天過后要檢查清洗散熱器和進氣道，吹凈雜物。檢查發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠皮管是否老化皸裂、電線是否開膠，零件螺絲是否松動，各處皮帶強度是否夠。做好這些，能讓發(fā)動機更健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）