260 車型的倒車影像有多種選擇。

原車標配的倒車影像能提供車尾一小塊區(qū)域的畫面，對倒車有一定幫助，但觀察區(qū)域有限。

而 360 全景倒車影像則優(yōu)勢明顯。比如奔馳原廠 360 全景，安裝直接更換配件總成，包括倒視鏡底殼、360 全景電腦、線材和攝像頭等。安裝完成后通過奔馳原廠電腦編程設(shè)碼就有畫面，效果高清，行駛中遇到雷達提醒會自動彈出畫面，正常倒車也會自動彈出，低速不超過 20 碼畫面顯示在中控屏，實用又穩(wěn)定，還能手動調(diào)出畫面。

360 全景倒車影像借助 4 個短程攝像頭，車輛及其周圍情況以俯視圖形式顯示在顯示屏上，能看到車窗線以下的障礙物，接近路緣時很有用。攝像頭分別安裝在前部散熱器格柵、外部后視鏡和行李箱蓋中央，圖像中的虛擬視圖覆蓋車輛前后約 3 米及兩側(cè)約 2.5 米區(qū)域，基準線讓駐車更易。

不過，360 全景倒車影像也有國產(chǎn)和原廠之分。國產(chǎn)的升級需在原車基礎(chǔ)上開孔、破線，通過盒子實現(xiàn)功能，雖功能豐富，如打轉(zhuǎn)向燈自動彈出畫面、3D 效果等，但存在不夠穩(wěn)定、畫面變形等問題。

有的國產(chǎn) X5 的 260 全景倒車影像會出現(xiàn)不清楚的情況，尤其是晚上亮度和清晰度太差，可通過調(diào)節(jié)攝像頭的對比度和亮度來改善，也要注意擦拭攝像頭。

總之，260 車型的倒車影像選擇多樣，原廠 360 全景倒車影像在穩(wěn)定性和清晰度上表現(xiàn)出色，能極大提升倒車的便利性和安全性。但在選擇和使用時，要根據(jù)實際需求和車輛情況來決定，并注意相關(guān)的調(diào)試和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）