要說哪款車底盤最好，這還真不好一概而論。但有幾款車的底盤確實表現(xiàn)出色。

大眾寶來，底盤做工扎實，經(jīng)久耐用。前后防傾桿為轉(zhuǎn)彎提供強大支撐，底盤的設(shè)計和保護到位，扁平的發(fā)動機下護板和底盤涂層讓其在鄉(xiāng)間土路上也能輕松應(yīng)對。

雪佛蘭科魯茲，從底盤能看出對年輕和運動的追求，大量襯套和輕量化鋁合金設(shè)計增加了底盤動態(tài)響應(yīng)和駕駛感受。

標(biāo)致 308，PSA 車的懸掛性能有所調(diào)整，懸掛壓縮阻尼小，回彈阻尼大，能快速壓縮吸收路面沖擊，然后通過更大的回彈阻尼快速衰減振動，提高舒適性，很好地過濾微小振動。

雪鐵龍的底盤在歐洲市場表現(xiàn)優(yōu)異，能很好適應(yīng)彎道。其底盤調(diào)教出色，各方面制作精良，用料厚道，安全性能好，駕駛時給人舒適、踏實的感覺。

大眾汽車底盤具有德國特色，堅固耐用，高速行駛時底盤扎實，操控手感好，底盤保護不錯，在各種路況下游刃有余。

寶馬底盤調(diào)校出色，開起來穩(wěn)當(dāng)，耐用性強，十年八年都沒問題。

雪鐵龍底盤技術(shù)在歐洲名列前茅，舒適性好，防銹處理佳。

標(biāo)志底盤扎實，操控性好，防銹技術(shù)到位。

福特底盤結(jié)構(gòu)堅固，用料講究，防銹處理出色。

總之，不同車型的底盤各有特點，具體哪款最好，還得看您的個人需求和駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）