三輪摩托車輪胎氣壓前輪一般為 170kpa，后輪通常在 200 - 220kpa 比較合適。

需要注意的是，每條輪胎都有其最大和最小氣壓限值。如果氣壓超過規(guī)定值，就有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎壓力過高時(shí)，輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果，還可能導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性。同時(shí)，會(huì)加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，縮短輪胎壽命，車身振動(dòng)變大也會(huì)間接影響其他部件的壽命。而且輪胎簾線會(huì)過度拉伸變形，胎體彈性降低，汽車載荷增加，滾動(dòng)阻力降低。在路面碰到尖銳物體時(shí)，容易扎胎導(dǎo)致爆胎。

而輪胎氣壓過低同樣危害不小。會(huì)使輪胎與路面的摩擦系數(shù)增加，油耗上升。還會(huì)導(dǎo)致方向盤沉重、易跑偏等，不利于行車安全。會(huì)增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，造成輪胎異常發(fā)熱。輪胎簾線和橡膠的作用降低，易造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞和異常磨損。輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛時(shí)可能爆胎，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時(shí)輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

對(duì)于農(nóng)用三輪車，根據(jù)國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎的胎壓在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。要考慮季節(jié)性因素，冬季可適當(dāng)調(diào)高胎壓 0.2bar 左右，夏季按輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限，以防高溫爆胎。裝載負(fù)荷也有影響，空載/半載時(shí)按輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載時(shí)按上限。另外，測(cè)量胎壓要注意環(huán)境，熱胎和冷胎胎壓相差約 0.3bar，停車至少三小時(shí)或輪胎行駛不超 2 公里測(cè)量較為準(zhǔn)確。

總之，要保持合適的輪胎氣壓，保障行車安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）