電動(dòng)車(chē)輪胎補(bǔ)胎該怎么做?
電動(dòng)車(chē)輪胎補(bǔ)胎可以這樣做:
內(nèi)補(bǔ)方面,有貼片補(bǔ)胎法。先把輪胎扒下來(lái),將胎內(nèi)壁清洗干凈,用小搓板搓幾搓,然后把像小補(bǔ)丁一樣的輪胎貼片用膠水貼上去,使勁壓牢。優(yōu)點(diǎn)是補(bǔ)好后能用較久,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。但破口子面積大時(shí)難補(bǔ)。
還有蘑菇釘補(bǔ)胎,從內(nèi)部用尖尖的部分把傷口從里往外戳出來(lái),大大的扁屁股貼在輪胎內(nèi)側(cè)。優(yōu)點(diǎn)是補(bǔ)胎效果好,能避免車(chē)胎二次傷口裂開(kāi)或擴(kuò)大。缺點(diǎn)是價(jià)格貴。
外補(bǔ)的話,有塞膠條的方法。膠條分粗膠條和微創(chuàng)膠條。粗膠條不建議用,因外補(bǔ)洞大,再次漏氣難修補(bǔ)。微創(chuàng)膠條造成的外補(bǔ)洞小,更易二次修補(bǔ)。
另外,冷補(bǔ)法需要用專業(yè)扒胎機(jī)和輪胎修理橡膠蓋,拆下輪胎清洗破損處,在內(nèi)側(cè)涂冷補(bǔ)強(qiáng)力膠。熱補(bǔ)法類(lèi)似冷補(bǔ)法,要貼好貼片后用設(shè)備烘烤。這兩種方法補(bǔ)胎效果不錯(cuò),但熱補(bǔ)法操作復(fù)雜。
還有一種不太常用的火補(bǔ),屬于內(nèi)補(bǔ),基本用在大貨車(chē)上,用硫化機(jī)做高溫硫化處理,黏合強(qiáng)度好。但家用車(chē)輪胎一般不要火補(bǔ),對(duì)維修技工要求高。
也可以用補(bǔ)胎液,適用于電動(dòng)自行車(chē)輪胎,使用時(shí)搖勻按到氣門(mén)芯注入。但補(bǔ)胎液含腐蝕成分,長(zhǎng)期會(huì)腐蝕輪轂和輪胎,只適用于應(yīng)急,之后應(yīng)讓維修人員洗出來(lái)。
總之,選擇補(bǔ)胎方法要綜合考慮輪胎類(lèi)型、破損情況、經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)水平等。比如小型輕便電動(dòng)車(chē)輪胎用蘑菇釘補(bǔ)胎可能復(fù)雜昂貴。破損面積大或在側(cè)面,可能需換新胎。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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