二手車打價公式有多種，下面給您詳細介紹：

1. 十年折舊法則：前三年每年貶值 15%，中間四年每年貶值 10%，最后三年每年貶值 5%。

2. 重置成本法：將汽車壽命設(shè)為 15 年即 180 個月，用 180 減去使用的月數(shù)，然后計算剩余月份的殘值，公式為：二手車價值=新車價格 X(180 - 使用月數(shù))/180。

3. 第一年貶值 20%，第二年及以后貶值 10%。

4. 最準確的估價模型：P=B×C×K。其中 P 表示評估值，B 表示重置成本（包含新車價格和購置稅），C 表示新費率（使用固定比率折舊法計算），K 表示綜合調(diào)整系數(shù)（包括車況系數(shù)、維護系數(shù)、原廠制造品質(zhì)系數(shù)、工作性質(zhì)系數(shù)和工況系數(shù)）。

5. 現(xiàn)行市價法：以二手車鑒定評估當天為基準日，在當?shù)囟周嚱灰资袌鲋羞x取兩部或以上接近被評估車狀況的參考車，對比出參考車與被評估車的量化差異值，差異值 = 參考車市場價格×（被評估車輛年限成新率 - 參考車年限成新率），年限成新率 =（1 - 已使用月數(shù)/180）×100% 。被評估車的估值 = 參考車的市場價格 + 差異值，取兩參考車對應(yīng)的被評估車估值的平均值即為被評估車的最終估值。

6. 重置成本法：重置成本包含商家優(yōu)惠、購置稅費、牌照費等，購置稅 = 稅率 10%×新車銷售裸車價格/（1 + 13%）。綜合成新率 = 年限成新率×綜合調(diào)整系數(shù)，年限成新率 =（1 - 已使用月數(shù)/180）×100%，綜合調(diào)整系數(shù) K = K1×30% + K2×25% + K3×20% + K4×15% + K5×10%。被評估車輛的估值 = 重置成本×綜合成新率。

7. 收益現(xiàn)值法：P = A1/（1 + i）^1 + A2/（1 + i）^2 + ……+ An/（1 + i）^n 。式子中，A 為每年期末稅后凈金額；n 為投資年期數(shù)；i 為折現(xiàn)率，一般可采用銀行存款基準利率；（1 + i）^n 為復利終值系數(shù)，可查表。

8. 清算價格法：在以上某種方法的估價基礎(chǔ)上根據(jù)市場情況選取一個折扣率作為清算估值，一般折扣率選取 20%。

9. 浮動折舊法：將新車使用 10 年報廢視為 100 分，把 15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余 85%為浮動折舊值。分三個階段折舊，前三年每年折 11%，總折 28%。評估價 = 市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+ 85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+ 評估值。

10. “54321 法”：假設(shè)一部車有效壽命 30 萬公里，將其分為 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

公平價總體公式：車輛評估價值 = 該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。

需要注意的是，這些公式雖然能提供參考，但影響二手車價格的因素眾多，如品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數(shù)、過戶次數(shù)、保養(yǎng)狀況、事故情況等。所以在實際評估中，要綜合考慮各種因素，才能得出準確的二手車價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）