寶馬新能源電動版 iX1 相當(dāng)出色。

外觀方面：

它延續(xù)寶馬家族式“雙腎型”前臉，內(nèi)部是密封式晶體裝飾的格柵，填充菱形矩陣式紋路，充滿電氣化風(fēng)格。搭配能高度調(diào)節(jié)、自動開閉等功能的 LED 大燈，翼子板下方有優(yōu)化空氣動力學(xué)的導(dǎo)風(fēng)口。側(cè)面比例勻稱，細(xì)節(jié)精致，如輪眉熏黑裝飾，配備 20 英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，半隱藏式門把手既降風(fēng)阻又安全便利。車尾“L”形尾燈秉承家族設(shè)計(jì)，還有齒踞式擴(kuò)散器。它提供 M 運(yùn)動套裝和 X 設(shè)計(jì)套裝，獨(dú)具特色。

內(nèi)部空間：

內(nèi)部空間寬裕，軸距 2802mm，達(dá)到中型 SUV 水準(zhǔn)。實(shí)際乘坐空間比想象中大，后排地板幾乎全平，座椅靠背角度可調(diào)，坐墊加長，乘坐舒適。后排座椅支持按比例折疊，后備箱容積最大可達(dá) 1600L，使用靈活便利。

內(nèi)飾：

內(nèi)飾氛圍感和豪華感十足，10.25 英寸儀表和 10.7 英寸中央觸控屏組成的雙聯(lián)屏搶眼，物理按鍵大幅簡化，座椅大面積軟包，人體工學(xué)設(shè)計(jì)，車內(nèi)氛圍燈浪漫，哈曼卡頓音響等細(xì)節(jié)彰顯豪華。

科技配置：

搭載 iDrive 9 操作系統(tǒng)，手機(jī)可用作數(shù)字化鑰匙，界面設(shè)計(jì)、語音控制和導(dǎo)航設(shè)定輕松上手，率先引入最新在線寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)，eRoute 路徑規(guī)劃功能推薦最優(yōu)充電方案，出行便捷智能。

動力表現(xiàn)：

采用第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動系統(tǒng)，綜合輸出功率 230 千瓦、扭矩峰值 494 牛·米，百公里加速 5.7 秒。勵(lì)磁同步電機(jī)高速動力輸出充沛，開起來既保留燃油車厚重感，又摒棄頓挫和遲滯。

底盤懸架：

底盤懸架出色，前麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后多連桿式獨(dú)立懸架，前懸架采用 HRS 液壓回彈減震器，結(jié)合 DSC 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ARB-X 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，過彎穩(wěn)定，過濾顛簸，操控性能佳。

總之，寶馬新能源電動版 iX1 是一款兼顧家庭實(shí)用和駕乘體驗(yàn)的純電豪華 SUV，四驅(qū)車款指導(dǎo)價(jià) 33.99 萬元，后期兩驅(qū)款上市指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)會更低，值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）