單排座新能源轎車有其獨特的優(yōu)勢和特點。

五菱 E10 就是一款出色的單排座新能源轎車。它是一款“城市創(chuàng)富新物種”，外觀方正立體，小巧輕盈，辨識度高，盡顯“實用美學(xué)”。車門可雙側(cè)打開，貨箱右側(cè)側(cè)開門，方便上下車和拿取貨物，還配備結(jié)實耐用的鋼制輪轂。其長寬高分別為 3310*1080*1690mm，貨箱空間達 1.7m3，載重 200kg，能滿足多樣化運輸需求。在城區(qū)限速 40km/h 工況下，最大續(xù)航里程 150km，最高車速達 71km/h。

寶駿 E200 也不錯。其三圍尺寸不大，但在空間利用上動了不少心思。副駕位坐墊下方有隱藏儲物格，還能放倒拓展后備箱空間，而且配備了安全座椅掛鉤和兒童安全鎖，安全性有保障。

單排電動汽車排名前十的車輛普遍具有一些優(yōu)點。首先是環(huán)保，使用電力驅(qū)動，減少尾氣排放。其次節(jié)省空間，小巧的車身能緩解交通擁堵，提高道路利用效率。再者便捷性強，能在城市街道靈活穿梭。還有經(jīng)濟性，運行成本低，享受補貼和優(yōu)惠政策。

但單排電動汽車也面臨一些挑戰(zhàn)，比如安全性方面，因其較小，在道路上可見性低。舒適性上，車身尺寸有限，乘坐舒適度可能不高。充電基礎(chǔ)設(shè)施也有待完善。

北汽雷馳新能源 MINI 卡也值得關(guān)注。外觀簡潔時尚，后部貨廂可選開放式欄板和封閉式廂貨兩種結(jié)構(gòu)。內(nèi)飾駕駛艙提供單排單座和單排雙座車型，配置豐富。動力方面，支持節(jié)能模式，電機最大功率 30KW，有不同電池容量可選，續(xù)航為 120 公里或 140 公里，使用成本低。

新“五菱揚光”微卡版采用純電驅(qū)動，符合趨勢。最大功率 75kw 的驅(qū)動電機，配合磷酸鐵鋰蓄電池，動力和續(xù)航不錯，最高車速可達 100 公里每小時。外觀實用又時尚，內(nèi)飾簡約實用，座椅舒適。

總的來說，單排座新能源轎車各有特色，能滿足不同需求，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）