比亞迪有 MPV 車型，名為“夏”。

比亞迪夏在 2024 成都車展正式亮相，預計年內(nèi)上市。它的外觀采用家族式“龍顏美學”設計語言，前臉是大嘴式中網(wǎng)，內(nèi)部龍鱗式格柵裝飾，上部有橫貫式飛翼造型銀色格柵和貫穿式燈帶，大燈犀利，內(nèi)有兩組矩形光源和三條豎向燈帶。實車使用“BYD”字母車標，量產(chǎn)版會用“夏”字造型車標。

車身側面方正硬朗，有前低后高的折角式腰線，車門底部有隆起裙線和銀色飾條，側滑門滑軌隱藏，把手為傳統(tǒng)外拉式。其長寬高分別為 5145*1970*1805mm，軸距為 3045mm。

車尾方正，有突出尾翼，貫穿式尾燈內(nèi)部是中國結風格光源，下側是能點亮的字母車標，后杠底部有銀色飾條。

內(nèi)飾方面，雖車展未公布，但此前曝光的諜照顯示中控臺是 T 形布局，有懸浮式中控大屏和副駕大屏。

動力上，比亞迪夏基于新一代插混整車平臺打造，搭載第 5 代 DM 插混技術、云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)以及 DiLink 150 智能座艙。

續(xù)航方面，新車搭載 1.5T 插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 115kW，電動機最大功率 200kW，匹配 E-CVT 變速箱，電池組容量 36.628kWh，WLTC 工況純電動續(xù)航里程 145km，虧電綜合油耗 6.5L/100km。

價格方面，預計 30 萬元起售，不過入門款價格可能更低。比亞迪夏定位略低于騰勢 D9，未來主要競爭對手是傳祺 M8 和別克 GL8 等車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）