渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。它就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)裝了個(gè)“增力器”。

渦輪增壓器實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)，它由廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓縮從空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速同步加快，空氣壓縮程度加大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，功率也就提高了。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，能增加大約 40%甚至更多。

現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)相對(duì)成熟，在使用保養(yǎng)方面沒有想象中那么難。比如，早期可能需要熱車，但現(xiàn)在大多使用電子水泵散熱，沒必要特意熱車。還有，渦輪制造技術(shù)成熟，正常駕駛一般不用特意保養(yǎng)，壞了換一個(gè)就行。

汽油標(biāo)號(hào)和渦輪增壓沒關(guān)系，按廠家要求加就行。也不用在熄火前怠速 1 - 2 分鐘，直接熄火沒問題。

不過，使用渦輪增壓也有一些要注意的地方。機(jī)油得選性能高、耐高溫、抗氧化的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，而且更換周期要縮短，保證對(duì)渦輪增壓器的潤(rùn)滑和冷卻。車也要加裝機(jī)油冷卻器和進(jìn)氣系統(tǒng)冷卻裝置，改善散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后別馬上熄火，不然缺少潤(rùn)滑和冷卻會(huì)損壞軸承。

總之，渦輪增壓能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率，只要注意保養(yǎng)細(xì)節(jié)，就能讓車更好地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）