倍耐力輪胎部分型號(hào)是防爆的。倍耐力防爆胎的標(biāo)志是 R-F 或 EUFORI。只要在輪胎側(cè)面看到這些標(biāo)記，就說(shuō)明是倍耐力的防爆胎。比如寶馬旗下的 MINI Cooper S 就是第一款采用倍耐力 EUFORI 輪胎的車(chē)型。

要注意，防爆輪胎不是絕對(duì)不會(huì)爆胎，其主要目的是在爆胎時(shí)保持車(chē)輛平穩(wěn)，避免意外發(fā)生。爆胎后仍需盡快更換輪胎，不能長(zhǎng)時(shí)間行駛。

倍耐力 PZERO 輪胎是一個(gè)系列，并非指某一個(gè)輪胎，它為不同用途、不同特點(diǎn)的車(chē)型研發(fā)了多種不同的輪胎。其特點(diǎn)眾多，非對(duì)稱(chēng)胎面花紋能提高制動(dòng)性能、操控性和控制力；采用全新納米復(fù)合材料保證優(yōu)秀抓地力和穩(wěn)定性；濕滑路面表現(xiàn)良好，能避免側(cè)滑提高安全性能；輪胎結(jié)構(gòu)完整，能提高轉(zhuǎn)向靈敏度，確保胎面磨損均勻；胎面 S 型溝槽能降低車(chē)內(nèi)噪音，提高駕乘舒適性。

倍耐力還有其他系列的輪胎，像第二代 Cinturato P7 就是一款高性能的夏季輪胎，它著重提升了安全和效率方面。這款輪胎在濕地和低滾動(dòng)阻力下的性能表現(xiàn)出色，采用全新技術(shù)能調(diào)和貌似沖突的要求。其安全性是核心特點(diǎn)，濕地制動(dòng)性能優(yōu)化顯著，100 - 0km/h 的制動(dòng)距離縮短了 4 米。它還能吸收更多路面噪音，提高聲舒適度和駕乘舒適度，可行駛里程增加 6%，滾動(dòng)阻力下降 12%，燃油消耗至多可降低 4%。

總之，判斷倍耐力輪胎是否防爆，要看輪胎側(cè)面的標(biāo)志。倍耐力輪胎以高品質(zhì)著稱(chēng)，不同系列的輪胎都有各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）