坦克 400 的接近角為 33°。

坦克 400 作為一款備受關(guān)注的硬派越野車，在越野性能方面有著出色的表現(xiàn)。其接近角達(dá)到 33°，這一參數(shù)使得它在應(yīng)對復(fù)雜路況和陡峭山坡時(shí)具備較強(qiáng)的通過能力。

從多個發(fā)布的信息來看，無論是燃油版還是混動版的坦克 400，接近角均為 33°。這樣的設(shè)計(jì)為車輛在越野過程中提供了更大的接近角度，減少了車頭與障礙物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就預(yù)留了多處改裝接口，為車主后期的個性化改裝提供了便利。比如車頭的 ACC 車距雷達(dá)位置提高，前杠后面預(yù)留了安裝絞盤的空間，發(fā)動機(jī)艙前方和前輪上面設(shè)有快裝扣，車輪與輪眉之間的超大空隙也有利于車輛從爛泥地中脫困。

總之，坦克 400 憑借 33°的接近角等出色的越野參數(shù)，以及諸多為越野考慮的設(shè)計(jì)，能夠滿足越野愛好者在不同路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）