汽車發(fā)動機正常工作溫度通常在 85 - 105 度之間。這指的是發(fā)動機內(nèi)部的核心溫度。

對于加冷卻液的發(fā)動機，正常工作溫度一般為 80 - 90 攝氏度；加防凍液的發(fā)動機，正常工作溫度約為 95 - 105 攝氏度；風(fēng)冷發(fā)動機的正常工作溫度則為 120 攝氏度。

在絕大多數(shù)情況下，民用車的發(fā)動機工作溫度，也就是水溫會在 90 度左右波動。這是因為絕大多數(shù)乙二醇基的傳統(tǒng)冷卻液，沸點大多在 110 度上下，而水的沸點是 100 度。所以發(fā)動機在設(shè)計時會要求溫度不超過 100 度，一旦溫度低于 85 度，汽油霧化不佳，潤滑油流動性也不好，燃燒熱效率會變差，油耗會增高。

當(dāng)發(fā)動機達到最大負(fù)荷，比如全油門時，進氣溫度通常在 0 - 80 度之間。要是增壓發(fā)動機，在夏季可能進氣溫度會達到 80 度。在壓縮行程中，溫度會一直升高到 500 - 600 度。點火后，局部峰值溫度甚至能升到 2000 度以上。排氣的平均溫度大概在 800 - 1000 度。

總之，保持發(fā)動機正常的工作溫度，能讓發(fā)動機擁有良好的動力性和經(jīng)濟性，可以降低油耗，減少車輛磨損，延長車輛使用壽命。但如果發(fā)動機長時間超過 120 攝氏度，那就需要進行檢查了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）