發(fā)動機制動不傷車。

在平坦路面需要減速時，松開油門，發(fā)動機就有減速效果。

發(fā)動機制動，也叫引擎制動，是利用發(fā)動機內部阻力來減緩車速。比如在離合器接合和掛著低速擋時，通過降低供油利用發(fā)動機怠速牽阻來降低車速。

具體來說，發(fā)動機制動的實現(xiàn)方式主要有兩種。一是松抬加速踏板，把加速踏板松抬到適當位置或完全松開，發(fā)動機轉速下降，內部阻力增加，從而產(chǎn)生制動力，讓車輛逐漸減速。而且供油越少，發(fā)動機的牽制作用越大，制動力也就越大。二是換入低速擋，在下陡坡或需要更強制動力時，將變速器換入低速擋，因為低速擋變速比較大，能產(chǎn)生更大的發(fā)動機內部阻力，提供更強的制動力。

不過要注意，雖然發(fā)動機制動通常不會傷車，但在某些特殊情況下，比如長時間使用或在高溫環(huán)境下使用，可能會給車輛的冷卻系統(tǒng)或傳動系統(tǒng)帶來一定負擔。所以使用時要根據(jù)具體情況適度操作，并結合腳剎等其他制動方式，確保行車安全。

總之，正常情況下發(fā)動機制動是一種安全有效的減速方式，不會對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）