江淮瑞風 M4 手動擋還是挺不錯的。

先說動力，它有多種動力選擇，像 1.9T 柴油版，最大扭矩要到 2200 轉才爆發(fā)，動力爆發(fā)稍晚，但 2 擋起步不算難，1 擋起步更從容，離合結合點清晰，腳感輕盈，不容易熄火。而且轉速達到 2000 轉以上動力輸出有勁有底氣，油門響應迅速，能滿足日常重載需求。6 擋變速箱各擋位清晰，傳動比設定合理，能提升燃油經濟性。

操控方面，不是它的強項。轉向采用機械液壓助力，不算輕盈也不死沉，轉向曠量存在，長途駕駛較輕松，追加轉向時響應不算快，懸架偏軟，整車動作晃動較大，但轉向調校還算線性。

底盤表現緊致，彈簧偏軟能吸收路面振動，提升乘坐舒適性，照顧了載重和載人需求，不過側傾控制有待加強，后懸架采用 4 片式板彈簧，通過坑洼時尾部跳動有待抑制。

外觀方面，車頭簡約討喜，頭燈簡潔大方，車側線條流暢，車身比例協(xié)調，車尾造型平和，整體給人的感覺不錯。

內飾方面，風格典雅耐看。

配置上，有的車型配置較豐富，像倒車影像、藍牙/車載電話等，有的車型可能稍顯不足，比如中控沒有屏幕。

總之，江淮瑞風 M4 手動擋在動力、底盤、外觀等方面有自己的特點，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）