Polo 新款自動(dòng)擋是一款不錯(cuò)的車型。

首先在外觀方面，

它的中網(wǎng)修長(zhǎng)，橫向單根鍍鉻亮條與大燈相連，前臉設(shè)計(jì)有大眾的風(fēng)格特點(diǎn)。大燈內(nèi)部有獨(dú)特設(shè)計(jì)，且有多種燈光功能。車側(cè)線條流暢舒展，“立體折面”設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)范兒，搭配雙色運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂。車尾簡(jiǎn)練大方，尾燈采用 LED 光源，鍍鉻雙出排氣裝飾富有運(yùn)動(dòng)感。

空間上，作為城市通勤代步車是可以的。前排座椅調(diào)整到最低，身高 175cm 的體驗(yàn)者頭部有兩拳余量。后排頭部表現(xiàn)不錯(cuò)有兩拳空間，腿部有 4 指空間。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用經(jīng)典 T 字型設(shè)計(jì)，儀表盤與中控屏在同一觀察軸上，方向盤為平底運(yùn)動(dòng)風(fēng)格且能四向調(diào)節(jié)，定速巡航功能移至方向盤操作便捷。不過用料受成本限制，采用硬質(zhì)搪塑材質(zhì)，細(xì)節(jié)用高亮黑烤漆點(diǎn)綴。

配置方面很豐富，有主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、能量回收等，還有上坡輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等輔助駕駛配置，以及支持多種互聯(lián)的多媒體系統(tǒng)。

動(dòng)力上，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速箱。在 D 擋下，變速箱升擋積極且平順，油門響應(yīng)平緩；切換至 S 擋，變速箱能直降三擋，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，且 WLTC 綜合油耗為 5.9L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性高。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適，懸掛阻尼柔軟，通過顛簸路面時(shí)車輛晃動(dòng)較小，舒適度高，高速行車底盤穩(wěn)。但轉(zhuǎn)向手感有些奇怪，指中有少許虛位，轉(zhuǎn)出虛位后又變得很“賊”，方向盤阻尼沒有明顯隨速遞增。

總之，Polo 新款自動(dòng)擋外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，空間滿足日常通勤，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力平順且燃油經(jīng)濟(jì)性好，底盤舒適，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）