玉柴 4108 增壓器不錯。玉柴在國內是知名品牌，其大機器表現(xiàn)優(yōu)秀，4108 以上的機型在國內處于較好水平，服務網(wǎng)點多，配件有專業(yè)公司供應。

玉柴 4108 中冷增壓發(fā)動機馬力通常為 140 馬力。它采用渦輪增壓技術，通過增加進氣量和噴油量來提升動力。渦輪增壓技術最初用于飛機發(fā)動機解決高空進氣不足，后來廣泛應用于汽車發(fā)動機。

渦輪增壓器包括壓縮渦輪和排氣渦輪，排氣渦輪與排氣歧管相連，壓縮渦輪與進氣歧管相連。當發(fā)動機達到一定轉速，排氣渦輪旋轉帶動壓縮渦輪，將空氣壓縮輸送到汽缸內，提高進氣效率和動力輸出。

同一型號的發(fā)動機馬力不同，油泵也不一樣。不帶增壓的靠活塞吸氣，進氣量少于帶增壓的，所以帶增壓能噴射更多燃油燃燒。中冷能冷卻進入發(fā)動機的氣體，溫度低則空氣密度大，燃燒時能獲得更多壓力。

玉柴 4108 增壓發(fā)動機的具體參數(shù)：缸蓋為整體式，活塞排量 4.214L，缸徑×行程是 108×115mm，進氣方式是增壓中冷，標定功率/轉速多樣，最大扭矩/轉速也不同，外特性最低燃油耗≤198g/kW?h，燃油系統(tǒng)是電控單體泵，排放處理系統(tǒng)有多種選擇，噪聲≤97dB(A)，排放為國 4，凈質量 380kg，適配總質量 12T 以下的輕型運輸車、工程車、水泥攪拌車等。

躍進 6.2 米平板車搭載的 4108 增壓發(fā)動機（不帶中冷），從品牌來說躍進南汽的車不錯，這個發(fā)動機也還行，但噪音可能大些，保養(yǎng)要及時。總之，玉柴 4108 增壓器整體表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）