凱美瑞改裝渦輪增壓效果顯著。

比如選用 TD04 渦輪、鑄鐵頭焦、定制頭段、加大中冷、油管、水管、進氣鋁管、泄壓閥、冬菇頭、直刷程序等套件，能做到無損安裝，美觀性好。

改裝后，馬力機測試數(shù)據(jù)顯示，輪上馬力從 114 匹、143 牛米提升到 152 匹、204 牛米，換算機頭馬力為 225 匹、285 牛米，相比原廠提升 58 匹、86 牛米。

路試效果也很出色，起步時油門響應(yīng)迅猛，輕點就有，深踩動力直接，渦輪遲滯小，換擋銜接順滑，中后段動力源源不斷，推背感十足。

像 18 款凱美瑞 2.5 加裝渦輪，選用 Garrett K04 渦輪，預計渦輪壓力 0.4BAR，馬力能提升至 282PS，337NM。還有 19 款凱美瑞 2.5L 升級永山定制 GT 渦輪增壓套件，采用博格華納的渦輪增壓本體，原廠輪上輸出數(shù)據(jù)為 144Ps/203N.m，升級后輪上輸出數(shù)據(jù)達 204Ps/302N.m 。

總之，凱美瑞改裝渦輪增壓能大幅提升動力性能，帶來更出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）