長沙新能源電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢良好。

以廣汽埃安為例，其長沙智能生態(tài)工廠竣工投產(chǎn)，從鋼板到整車平均每 53 秒下線一臺(tái)，年產(chǎn)可達(dá) 20 萬輛。工廠還引入多家供應(yīng)商，構(gòu)建了完善的產(chǎn)業(yè)配套。

上汽大眾長沙分公司的新能源汽車項(xiàng)目已進(jìn)入零批量生產(chǎn)階段，未來將逐步投產(chǎn) MEB 平臺(tái)純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)產(chǎn)能 10 萬輛/年。

比亞迪在長沙更是成績斐然，從 2009 年進(jìn)入至今，形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，2022 年在湘產(chǎn)值破千億。其 IGBT 項(xiàng)目將建設(shè)年產(chǎn) 25 萬片 8 英寸新能源汽車電子芯片生產(chǎn)線。圍繞比亞迪，雨花經(jīng)開區(qū)形成了產(chǎn)業(yè)體系。

北汽福田在長沙的超級(jí)卡車工廠投產(chǎn)了全新一代歐馬可智藍(lán) HS1 混動(dòng)輕卡。

在銷售方面，長沙新能源汽車市場火熱。如在 2024 華中（長沙）國際汽車博覽會(huì)上，新能源汽車展區(qū)人氣火爆、成交量多。從新車上牌情況看，國產(chǎn)車銷量前十名多為新能源車型。

長沙新能源汽車受歡迎的原因眾多。一方面，續(xù)航不再是問題，像理想汽車自建高速充電站，長沙城區(qū)和鄉(xiāng)村的充電站也在增加。電池和混動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，純電續(xù)航里程變長。另一方面，新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)，如遠(yuǎn)程操控、人機(jī)交互等深受年輕人喜愛。此外，政策補(bǔ)貼也是消費(fèi)者選擇的重要因素。

長沙正全力沖刺全國新能源汽車產(chǎn)量第三城。廣汽埃安長沙工廠竣工投產(chǎn)，上汽大眾項(xiàng)目推進(jìn)中，北汽福田等新能源貨運(yùn)車輛生產(chǎn)順利。長沙新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備，零部件配套齊全，索恩格電機(jī)占據(jù)市場頭部位置。未來，長沙將迎來新能源汽車發(fā)展的新機(jī)遇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）