各國新能源汽車銷量情況各不相同。

在中國，新能源汽車銷量增長迅猛。11 月新能源車月度產銷首次同時超過 100 萬輛，今年 1 - 11 月，新能源車產銷分別達到 842.6 萬輛和 830.4 萬輛，同比分別增長 34.5%和 36.7%，市場占有率達到 30.8%。11 月國內零售滲透率 40.4%，較去年同期提升 4 個百分點。

在歐洲，情況較為復雜。2023 年歐洲新能源汽車銷量在部分國家有下滑，如 11 月歐洲市場下滑了約 3%。不過，隨著排放法規(guī)逐漸嚴格，其銷量仍有望保持增長。像在歐洲 9 國里，德國 2023 年總銷量 524331 輛，英國 314238 輛，法國 298219 輛，這三國處于不同梯隊。而在這 9 國中，特斯拉在除德國外的 8 國銷量均居第一。

美國 2023 年上半年新能源車銷量增長顯著，同比增長 50%，但上半年僅售出 55.73 萬輛，滲透率僅為 7.24%。

2024 年 7 月，全球電動汽車銷量增長 21%，達到 135 萬輛。中國新能源汽車銷量為 88 萬輛，同比增長 31%，是今年最大增幅。7 月中國市場上的插電式混合動力汽車需求猛增，增程式動力系統(tǒng)汽車銷量也強勁。而歐洲 7 月電動汽車銷量下降了 7.8%，德國降幅尤其顯著，1 - 7 月期間下降了 12%。

總之，中國新能源汽車市場發(fā)展勢頭強勁，在全球占據重要地位，美國和歐洲的表現各有特點。未來，新能源汽車市場格局還將不斷變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）