皮卡電動汽車新能源具有諸多優(yōu)勢。

首先是能耗方面，以吉利雷達 RD6 為例，百公里耗電量約 16.5 度，成本僅 30 元左右，而燃油版同級別皮卡百公里油費 80 元以上。

續(xù)航水平是當(dāng)前痛點，因皮卡用車環(huán)境特殊，充電設(shè)施有限，插混或增程會是主流。

動力性能上，新能源皮卡優(yōu)勢明顯，最大功率 200kW 屬入門，像雷達地平線能達 315kW，長城山海炮新能源 Hi4-T 最大綜合功率 300kW。

脫困能力強，常配備電動四驅(qū)系統(tǒng)，能自主脫困。

涉水能力出色，純電皮卡密封性好，像雷達地平線涉水能力達 815mm，插混和增程皮卡除外。

舒適性能高，底盤調(diào)校好，電子四驅(qū)系統(tǒng)靈敏，減震優(yōu)秀，噪音小。

露營便利性佳，能長時間開空調(diào)讓人休息。

應(yīng)急能力強，有電時想象空間大，能保暖、燒熱水、給其他車輛供電。

可玩性高，帶有對外放電功能，能外接各種用電器，可野外 K 歌、燒烤等。

娛樂性強，能坐在車?yán)锼　⒖措娪吧踔?K 歌。

安全性方面，能提供 L2 級別駕駛輔助功能。

出行便利性上，部分大城市已調(diào)整新能源皮卡限行規(guī)定，如杭州非高峰時段可通行，成都新能源皮卡路權(quán)高于燃油皮卡。

像江鈴大道 EV，動力出色，0-100km/h 加速 8.8s，續(xù)航根據(jù)車型不同，分別達 370km 與 501km，還支持 30 分鐘快充。用電場景豐富，能外放電滿足用電需求，還能給其他車補電、向電網(wǎng)反向供電。安全可靠，通過性強，配備多重電池防護，通過多項極限試驗，接近角、離去角等數(shù)據(jù)領(lǐng)先，制動系統(tǒng)出色，還支持多種輔助功能?？臻g出眾，前備廂容積達 210L，多功能載物貨箱容積可觀。

雷達地平線在山區(qū)道路行駛輕巧，無發(fā)動機噪音，動力強勁，懸架調(diào)校舒適，下坡能零能耗返回，專業(yè)越野場地試駕表現(xiàn)優(yōu)秀，能輕松應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，涉水能力強，外放電功能強大。

江淮悍途 EV 外觀與燃油車相似但更具科技感，適用于多種場景。針對用戶痛點，配備 88.02kWh 磷酸鐵鋰電池，續(xù)航 500 公里，有直流快充，電池工作溫度范圍廣，液冷技術(shù)提升壽命，三電系統(tǒng)質(zhì)保長。性能上，加速性能優(yōu)異，0-100km/h 加速 8.5 秒內(nèi)，保留皮卡剛性特征，載重、底盤、通過性等表現(xiàn)出色。內(nèi)部舒適智能，內(nèi)飾乘用化水平高，配置豐富。

長安獵手作為超級增程皮卡，外觀采用全新獵動設(shè)計語言，科技感和力量感十足。內(nèi)飾全面升級，質(zhì)感不錯，配置高空間靈活。安全可靠，電池包有五大防護，冬季使用省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）