最小馬力四缸柴油機(jī)怎么樣?
最小馬力四缸柴油機(jī)怎么樣?
最小的四缸柴油機(jī)馬力各有不同。比如常見(jiàn)的 475 柴油機(jī),馬力在 33 左右;480 柴油機(jī),標(biāo)定轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)/分,功率約 30 馬力;485 柴油機(jī),標(biāo)定轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)/分,功率接近 40 馬力。車(chē)用的柴油機(jī),標(biāo)定轉(zhuǎn)速高些,功率也相應(yīng)大些。
像常柴 CZ475Q 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就不錯(cuò),33 馬力,1.5L,國(guó)二排放。它具有工作過(guò)程優(yōu)化設(shè)計(jì),動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性良好,結(jié)構(gòu)緊湊,零件通用性好,振動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。
玉柴也有最小四缸柴油機(jī)產(chǎn)品,比如最小四缸動(dòng)力為 15 馬力,適用于小型農(nóng)機(jī)和輕型工程機(jī)械,具有低噪音、低排放和長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。還有 35 馬力的,適用于小型輕便型機(jī)械設(shè)備。
YC4W 系列柴油機(jī)也是一款出色的產(chǎn)品。YC4W1.4L 柴油機(jī)面向乘用車(chē)市場(chǎng),集成了電控高壓共軌噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),具有節(jié)能、環(huán)保、高效、低排放等優(yōu)勢(shì)。它結(jié)構(gòu)可靠,采用貫穿螺栓夾緊的、全鋁的、梯型框架結(jié)構(gòu);可靠耐用,正常維護(hù)、使用的大修里程大于 25 萬(wàn)公里;經(jīng)濟(jì)省油,全負(fù)荷最低油耗小于 210g/kW.h;安靜舒適,臺(tái)架 1m 噪聲水平全負(fù)荷最大噪聲 92dB(A),怠速噪聲 69dB(A);排放超低,不帶后處理達(dá)到國(guó) 3 排放水平,EGR+雙 DOC 可達(dá)標(biāo)國(guó) 4,EGR+DOC+DPF 可達(dá)標(biāo)國(guó) 5;動(dòng)力強(qiáng)勁,采用不同增壓器機(jī)型升功率處于世界領(lǐng)先水平;重量最輕,主體結(jié)構(gòu)采用鋁材質(zhì),整機(jī)重量?jī)H 130kg;尺寸最小,配套適應(yīng)性強(qiáng);冷卻均勻,采用橫流式冷卻系統(tǒng);進(jìn)氣充分,16 氣門(mén)結(jié)構(gòu)使進(jìn)氣充分。
在小四缸柴油機(jī)中,耐用性不僅取決于馬力大小,還受制造質(zhì)量、使用環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)等多因素影響。合理使用和維護(hù)的柴油機(jī)通常能有較長(zhǎng)壽命和良好耐用性。比如定期更換機(jī)油、濾清器,避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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