寶馬 5 系變速箱抖動(dòng)，可能是以下原因?qū)е碌?，相?yīng)的處理辦法如下：

1. 長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)：變速箱油有保質(zhì)期，到時(shí)間內(nèi)部會(huì)變化，加上機(jī)械零件磨損產(chǎn)生鐵屑粉末。不換油，鐵屑和油混合形成油泥，影響零件工作，導(dǎo)致閥體發(fā)黑、閥芯等零件損壞。所以要定期在 6 萬(wàn)公里左右或 3 年左右換變速箱油，必要時(shí)更換變形的油底殼。

2. 離合器損壞：摩擦片長(zhǎng)期高溫，輪廓磨平，不能正常配合鋼片工作，導(dǎo)致離合器泄壓、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、打滑。會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、加油不加速等問(wèn)題，更換損壞的離合器片就能解決。安裝時(shí)要調(diào)節(jié)好離合器片間隙。

3. 行星架損壞：行星架齒輪旁墊片被磨掉，齒輪間隙過(guò)大，與整體結(jié)構(gòu)碰撞摩擦產(chǎn)生異響。通過(guò)對(duì)比能看出正常與損壞的差別，行星架損壞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛異響。

4. 鋁鼓磨損：鋁鼓上摩擦片上下做功將其磨出細(xì)齒，凹陷深了會(huì)卡住摩擦片，導(dǎo)致頓挫。

5. 銅套損壞：會(huì)報(bào)控制電壓故障、電磁閥故障燈亮。不能只按故障碼字面意思換電磁閥和閥體，要換銅套才能解決。

6. 數(shù)據(jù)問(wèn)題：對(duì)變速箱的學(xué)習(xí)值進(jìn)行刪除，重新學(xué)習(xí)試車(chē)。比如在 30 碼到 40 碼踩油門(mén)產(chǎn)生沖擊，就是變速箱產(chǎn)生了問(wèn)題，進(jìn)行學(xué)習(xí)復(fù)位和離合器檔位試驗(yàn)學(xué)習(xí)。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，可能是安裝不到位、系統(tǒng)漏氣、匹配不徹底等。有原廠電腦的地方可以做系統(tǒng)匹配。采集故障數(shù)據(jù)，查看故障代碼、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)值、進(jìn)氣系統(tǒng)等，找到故障范圍并維修。

8. 剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題：剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片磨損過(guò)度、鋼圈變形會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)。磨損過(guò)度要及時(shí)更換，鋼圈變形要去專(zhuān)業(yè)維修店檢查。

總之，寶馬 5 系變速箱抖動(dòng)問(wèn)題原因多樣，要根據(jù)具體情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷和處理。維修變速箱一定要找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，一般常見(jiàn)故障一天就能修好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）