寶馬最貴的跑車(chē)價(jià)格因車(chē)型和市場(chǎng)而異。

目前銷(xiāo)售的最貴的寶馬新車(chē)是 3.0CSL，在一些市場(chǎng)上售價(jià)超過(guò) 85 萬(wàn)美元。

寶馬有史以來(lái)最貴的跑車(chē)中，1957 年的寶馬 507 跑車(chē)備受矚目。其中，約翰·瑟蒂斯 1957 年的寶馬 507 跑車(chē)成交價(jià)高達(dá) 500 萬(wàn)美元，它有著獨(dú)特的背景和完美的車(chē)況。

1958 年的寶馬 507 敞篷 Series II 也價(jià)格不菲，在 2014 年阿米莉亞島拍賣(mài)會(huì)上，RM 蘇富比拍賣(mài)行以 242 萬(wàn)美元的價(jià)格成交。這輛車(chē)只有兩個(gè)新車(chē)主，配置豐富，如出廠的 Rudge 車(chē)輪、Becker Mexico 收音機(jī)和稀缺的出廠硬頂，還有近乎完美的車(chē)身。

寶馬 M1AHGStudie 以 648,500 美元的價(jià)格售出，它有一次性涂裝、procar 風(fēng)格的車(chē)身、三件式 BBS 車(chē)輪和全皮革座椅，且只有運(yùn)輸里程。

寶馬 M530Jahre 是第二輛 V8 引擎的最新車(chē)型，售價(jià)近 75 萬(wàn)美元。

寶馬 320iTurboIMSA 作為一款限量版車(chē)型，售價(jià)高達(dá) 73.1 萬(wàn)美元。

寶馬 i8 的特別版車(chē)型售價(jià)高達(dá) 82.5 萬(wàn)美元。

1937 年的寶馬 328 也曾拍出 83 萬(wàn)美元的高價(jià)。

寶馬 M1Procar 作為一輛賽車(chē)，售價(jià)高達(dá) 91.3 萬(wàn)美元。

507 系列的寶馬跑車(chē)是寶馬歷史上的經(jīng)典之作，如 1958 年寶馬 507 Series II ，拍賣(mài)價(jià)為 182 萬(wàn)美元。

這些寶馬跑車(chē)不僅價(jià)格昂貴，還具備獨(dú)特的歷史價(jià)值、設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性能配置，深受收藏家們的喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）