寶馬早上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?
寶馬早上發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由以下原因造成的:
1. 噴油嘴積碳:清洗噴油嘴可解決,清洗價(jià)格約 280 元。
2. 燃燒不好、混合氣過濃:冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)增加噴油量或進(jìn)氣不足會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),一般 20 - 30 秒后恢復(fù)正常。建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴積碳。
3. 電瓶問題:電瓶無法蓄電或蓄電量低,需要更換。
4. 火花塞點(diǎn)火不好:點(diǎn)火線圈故障或火花塞積碳過多、間隙不對(duì),會(huì)造成點(diǎn)火能力不足,導(dǎo)致汽缸混合氣體不爆燃,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等情況。
5. 供油系統(tǒng)故障:噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。
6. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多:冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過稀,啟動(dòng)困難。著車后積碳吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。
7. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障:比如各個(gè)氣缸壓力不均勻。
8. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障:進(jìn)氣管內(nèi)部污物過多等。
9. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障:冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確,線路故障等。
10. 混合氣過?。嚎赡苁翘脊揠姶砰y故障,也可能是積碳影響。更換碳罐電磁閥后要編程,定期使用國六標(biāo)準(zhǔn)的燃油添加劑清理積碳,堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)油路可減少燒機(jī)油的幾率,保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
總之,如果您的寶馬早上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng),建議先清洗噴油嘴積碳,檢查電瓶、火花塞和點(diǎn)火線圈的使用情況,查看供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常,同時(shí)注意定期清理積碳和養(yǎng)護(hù)油路。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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