單缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難該怎么辦?
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難該怎么辦?
如果單缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法:
活塞環(huán)間隙過(guò)大導(dǎo)致漏氣,氣缸內(nèi)壓力小、溫度低,達(dá)不到燃油燃點(diǎn)。這就需要更換活塞環(huán)。
氣門(mén)與氣門(mén)座關(guān)閉不嚴(yán),要進(jìn)行研磨,若氣門(mén)下陷厲害就得更換氣門(mén)座與氣門(mén)。
氣缸壓縮比太小,比如活塞環(huán)間隙大,那就得更換合格的活塞環(huán)。
供油方面,檢查油路故障,查看油箱中燃油是否充足,油路中的濾清器或泵有無(wú)問(wèn)題。若高壓油泵柱塞副偶件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致壓力不夠、噴油嘴霧化不好,要更換新的。還要檢查供油提前角,最佳是 19 度,不對(duì)的話(huà)就得調(diào)整。
冬天啟動(dòng)時(shí),冷卻水最好用熱水,有助于啟動(dòng)。
氣門(mén)間隙不標(biāo)準(zhǔn)、燃油濾清器堵塞、空氣濾芯不暢等,要定期檢查并調(diào)整或更換。
檢查活塞、活塞環(huán)、缸套是否磨損,氣門(mén)封閉是否正常,汽缸墊是否損壞,缸蓋是否有破裂,有問(wèn)題及時(shí)處理。
減壓軸位置不對(duì),使凸軸頂在氣門(mén)上,出現(xiàn)無(wú)壓縮力現(xiàn)象,要重新調(diào)整減壓軸位置至正確。
調(diào)整節(jié)油器要適當(dāng),否則會(huì)造成黑煙增加和油耗增加。更換小尺寸的皮帶輪雖能增加馬力,但會(huì)降低速度,需謹(jǐn)慎選擇。
總之,遇到單缸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的問(wèn)題,按照上述方法逐一排查和解決,就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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