自然吸氣和渦輪增壓哪個好？這得從多個方面來比較。

先說排量，1.5 到 2.0 排量的車，渦輪增壓在一般速度下提速有優(yōu)勢，爆發(fā)力強，駕馭感高，但在爛路和堵車時更耗油，高速行駛時自然吸氣動力足且油耗與渦輪增壓差別不大。

費用方面，渦輪增壓車型油耗高，后期花費比自然吸氣多，容易壞，維修保養(yǎng)成本也高，對多數上班族來說，自然吸氣更實惠。

保養(yǎng)費用上，自然吸氣發(fā)動機啟動時對發(fā)動機損害小，換機油 200 來塊就行，而渦輪發(fā)動機不同，所以想省錢選自然吸氣。

提速方面，相同馬力下，自然吸氣發(fā)動機加速更平穩(wěn)且快，渦輪增壓發(fā)動機剛開始提速肉，轉速升高后加速感才體現。

動力方面，渦輪發(fā)動機肺活量更大，功率能達到自然吸氣 1.3 - 1.5 倍排量的水平，3000 轉后后勁更強。

操控方面，自然吸氣發(fā)動機功率回縮易控制，比如在傾斜坡道倒車，油門位置易掌握，而渦輪車較難。

油耗方面，同排量渦輪比自然吸氣油耗高，同功率輸出時，渦輪在低負荷運轉比自然吸氣省油，自然吸氣油耗相對穩(wěn)定，渦輪油耗依賴工作狀態(tài)。

總之，自然吸氣發(fā)動機結構簡單，運行穩(wěn)定，故障率低，保養(yǎng)費用低，動力輸出平順。渦輪增壓發(fā)動機動力強，高速行駛表現好，但保養(yǎng)成本高，油耗依賴工況。選擇哪種主要看個人需求，家用代步，追求穩(wěn)定耐用可選自然吸氣；對動力有要求可選大排量渦輪增壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）