霸道 2.7 改渦輪增壓是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

霸道 2.7 原車動(dòng)力較弱，只有 163 匹馬力和 246 牛米扭矩，起步肉、加速慢。而改渦輪增壓能很好地解決這個(gè)問題。

Anrot 第四代渦輪增壓套件是目前很合適的選擇，技術(shù)先進(jìn)。它的渦殼采用高硅鎳材料，與排氣歧管鑄壓為一體，使用壽命長(zhǎng)。渦輪芯體經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，壓氣殼為原裝位設(shè)計(jì)，還有外掛電腦調(diào)試原車數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

安裝后，動(dòng)力提升效果明顯。馬力從 163P 提升至 252P，扭矩從 246NM 提升至 378NM，百公里加速從 14.5s 提升至 10.8 秒，整車動(dòng)力提高 40%多。

在質(zhì)量方面，這款套件經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，不斷完善，正常使用能伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗方面，市區(qū)增加一個(gè)油，高速?zèng)]變化。安裝不會(huì)破壞原車結(jié)構(gòu)，原裝孔位無損安裝，不打孔、不破線、不焊接。萬一渦輪損壞也不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，只是動(dòng)力回到以前。

總之，霸道 2.7 改渦輪增壓能有效提升動(dòng)力，套件質(zhì)量可靠，安裝不損原車，油耗變化不大，即使渦輪損壞影響也不大，是值得考慮的改裝方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）