普拉多 2700 加裝渦輪增壓是可行的。

渦輪增壓的原理是利用渦輪把更多空氣壓縮進(jìn)汽缸，通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)增加噴油量，從而獲得更強(qiáng)動(dòng)力?，F(xiàn)在的渦輪增壓器普遍采用小慣量渦輪，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí)就開(kāi)始工作，比如怠速狀態(tài)下渦輪就啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速達(dá)到 1250 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出最大扭矩，動(dòng)力輸出很線性，沒(méi)有突兀感。

而且現(xiàn)在的渦輪材料耐高溫、耐磨損，可以做到與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽。即便損壞，作為獨(dú)立部件，更換也經(jīng)濟(jì)方便。

對(duì)于普拉多 2700 來(lái)說(shuō)，加裝渦輪增壓能帶來(lái)很多好處。動(dòng)力可提升 35%-40%，扭矩提升 25%-30%。安裝的渦輪套件質(zhì)量經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，工藝不斷完善。油耗方面，市區(qū)增加一個(gè)油，高速變化不大。安裝不會(huì)破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，是原裝位置無(wú)損安裝，無(wú)需切割、焊接或發(fā)動(dòng)機(jī)移位。

另外，萬(wàn)一渦輪損壞也不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，只是動(dòng)力會(huì)回到加裝前的狀態(tài)。同時(shí)，外掛電腦能調(diào)試增壓后的進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣量、噴油點(diǎn)火等原車(chē)數(shù)據(jù)，協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，達(dá)到穩(wěn)定環(huán)境。

總之，普拉多 2700 加裝渦輪增壓是可行且有效的，能顯著提升車(chē)輛動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）