10000 馬力柴油機(jī)那可是相當(dāng)厲害的！1 馬力約等于 0.735 千瓦，10000 馬力就相當(dāng)于 7350 千瓦。這是個(gè)巨大的功率數(shù)值。

拿汽車來(lái)說(shuō)，一般家用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率也就 100 到 250 馬力，10000 馬力比好多汽車加起來(lái)都強(qiáng)得多。

在發(fā)電廠里，一個(gè)小型水力發(fā)電站也就輸出幾千千瓦電力，10000 馬力都快趕上中型發(fā)電廠規(guī)模啦。

像商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大概在 60000 到 90000 磅力，相當(dāng)于 8500 到 13200 馬力，10000 馬力能驅(qū)動(dòng)大型商用飛機(jī)呢。

在工業(yè)應(yīng)用方面，重型工程機(jī)械比如挖掘機(jī)、推土機(jī)可能需要幾千馬力動(dòng)力，10000 馬力能帶動(dòng)非常大的工程機(jī)械干活。

我國(guó)在 10000 馬力柴油機(jī)研發(fā)上也是下了大功夫。早在上世紀(jì) 50 年代，就著手研制了。過(guò)程很艱辛，遇到好多難題。比如曲軸加工，得自己設(shè)計(jì)制造大型機(jī)床解決。鏈條設(shè)計(jì)也不容易，最初因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和資料，出了不少問(wèn)題，后來(lái)經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)改進(jìn)才搞定。增壓器也是如此，從一開(kāi)始的不順利到最后性能基本達(dá)到要求。還有機(jī)架變形，經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)研究才確定裝船試用。

經(jīng)過(guò)不斷調(diào)試、改進(jìn)，我國(guó)的 10000 馬力柴油機(jī)性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。像濰柴動(dòng)力的一萬(wàn)馬力高端發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目還入選了山東省重點(diǎn)項(xiàng)目，應(yīng)用領(lǐng)域廣，市場(chǎng)前景好，附加值高。

總之，10000 馬力柴油機(jī)是個(gè)強(qiáng)大的存在，對(duì)我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）