車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸及助力器、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)控制單元、制動(dòng)輪缸及制動(dòng)器。

制動(dòng)踏板是我們操作制動(dòng)的直接部件，通過(guò)踩下它來(lái)啟動(dòng)制動(dòng)過(guò)程。制動(dòng)主缸及助力器能將我們施加在踏板上的力放大，并將制動(dòng)液推向各個(gè)制動(dòng)輪缸。

碟式剎車(chē)主要由剎車(chē)總泵、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)踏板和剎車(chē)油管組成。鼓式剎車(chē)主要由底板、制動(dòng)輪缸、回位彈簧、限位彈簧、調(diào)節(jié)器、制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓組成。貨車(chē)常用的氣剎主要組成部分為空壓機(jī)、調(diào)壓閥、安全閥、手動(dòng)制動(dòng)閥等零部件。

行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是我們俗稱(chēng)的腳剎車(chē)，一般家用轎車(chē)和小型車(chē)采用液壓制動(dòng)，大型客車(chē)、卡車(chē)等采用氣壓制動(dòng)。當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí)，踏板力通過(guò)剎車(chē)總泵和剎車(chē)分泵轉(zhuǎn)換成車(chē)輪制動(dòng)力，讓汽車(chē)減速直至停車(chē)。

駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)，小型車(chē)采用液壓制動(dòng)，有機(jī)械手剎和電子手剎兩種，通過(guò)控制兩個(gè)后輪剎車(chē)卡鉗來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。大型車(chē)采用氣壓制動(dòng)，利用強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)器，俗稱(chēng)“斷氣剎車(chē)”。

緊急制動(dòng)系統(tǒng)中，機(jī)械式手剎在汽車(chē)行駛速度較低時(shí)能使汽車(chē)停止，速度較高時(shí)需緩慢拉起。電子手剎有動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能，拉住開(kāi)關(guān)不松手可緊急制動(dòng)。大型車(chē)的強(qiáng)力彈簧駐車(chē)制動(dòng)在剎車(chē)失靈時(shí)，拉上手剎開(kāi)關(guān)放掉氣壓可實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。

輔助制動(dòng)系統(tǒng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、電渦輪減速、液力渦輪減速、排氣制動(dòng)等，能增加傳動(dòng)系統(tǒng)阻力防止汽車(chē)過(guò)快滑行。

車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中的剎車(chē)油容易吸水，含水量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力降低，含水量達(dá)到 3%后應(yīng)立即更換。剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)在制動(dòng)時(shí)互相摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能，需要定期更換。為保證制動(dòng)系統(tǒng)正常，應(yīng)定期檢查剎車(chē)油含水量、剎車(chē)片磨損情況等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢測(cè)維修，未發(fā)現(xiàn)異常也應(yīng)定期檢測(cè)維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）