汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度這樣看：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表一般 90 度才是正常的。水溫表的刻度從低溫（通常標(biāo)記為 C，代表冷）到高溫（標(biāo)記為 H，代表熱）。水溫為 C-H，C 表示 60 度，只要水溫表指針指向 C 表示水溫已達(dá)到 60 度；H 紅色網(wǎng)格表示溫度為 110 度，指針始終處于中間位置為宜。

如果發(fā)現(xiàn)水溫到達(dá) 100 攝氏度，就是水溫過高了，不能繼續(xù)行駛，得立刻停車并熄火。長(zhǎng)期水溫過高會(huì)出現(xiàn)“開鍋”，即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，會(huì)導(dǎo)致水箱膨脹，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還可以看是否有蒸汽冒出。當(dāng)水溫再高一點(diǎn)，冷卻液汽化，會(huì)有大量水蒸氣冒出來，像冒煙一樣。這時(shí)應(yīng)把車停在路邊檢查冷卻液是否充足，如果缺少冷卻液，添加即可。但注意不要停下車就立即打開水箱的蓋子，里面溫度高、壓力大，立即打開蓋子，熱蒸汽易噴出來把臉燙傷。要等水箱溫度稍降低后緩慢打開蓋子添加。

另外還能看水溫報(bào)警燈。一旦亮起說明水溫異常。

引起水溫不正常的原因主要有：一是冷卻液不足。夏天行車前要檢查，若不足且無法購買，可臨時(shí)用水代替。但添加時(shí)要等水箱溫度降低后再緩慢打開蓋子。二是水箱太臟。水箱上的散熱片易附著灰塵、污泥等雜質(zhì)，堵塞小孔，使水箱散熱效果下降。冬季影響不大，夏季則容易造成水溫過高，需要及時(shí)清理水箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低、過高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都有不良影響。溫度過高，各部件會(huì)膨脹變形失去正常配合間隙，造成摩擦阻力增大，嚴(yán)重時(shí)能使機(jī)件燒毀互相粘合卡死，機(jī)油也會(huì)因溫度過高變稀，潤(rùn)滑效能降低加速機(jī)件磨損。溫度過低，可燃混合汽點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，機(jī)油因溫度過低變濃，粘度增大，增加機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度為 80℃—90℃。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，水溫傳感器的數(shù)據(jù)很關(guān)鍵，直接決定當(dāng)前噴油量。若讀取不到水溫?cái)?shù)據(jù)或數(shù)據(jù)嚴(yán)重失準(zhǔn)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火。冷啟動(dòng)時(shí)，水溫越低，噴油器工作時(shí)間越長(zhǎng)，噴油量越大。水溫達(dá)到 40 攝氏度時(shí)，噴油動(dòng)作轉(zhuǎn)瞬完成，啟動(dòng)基本無壓力。啟動(dòng)后，水溫?cái)?shù)據(jù)仍起作用修正噴油量。水溫持續(xù)過低，油耗可能達(dá)平時(shí) 2 倍，到 60 攝氏度以上，油耗才正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）