底盤(pán)常見(jiàn)故障及診斷方法有哪些?
汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障及診斷方法如下:
高速行駛時(shí)方向盤(pán)震顫:
原因可能是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大,前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎動(dòng)不平衡,鋼圈變形、制動(dòng)鼓平衡性差,傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng),傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)平衡差、車(chē)橋變形,減震器故障,主減速器異常磨損或間隙過(guò)大。振擺情況會(huì)隨著車(chē)速提高而漸強(qiáng)烈,在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺并引起方向盤(pán)抖動(dòng),過(guò)了這一車(chē)速則振動(dòng)明顯降低。
檢查時(shí)可先架起驅(qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全三角木,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來(lái)出現(xiàn)擺振的速度。若車(chē)身或方向盤(pán)仍抖動(dòng),為傳動(dòng)系統(tǒng)引起,可從傳動(dòng)軸、主減速器及后橋零部件查找原因;若汽車(chē)不抖動(dòng),則基本是前橋部分故障,可用車(chē)輪定位儀檢查車(chē)輪定位和前束,檢查輪胎是否變形過(guò)大,用輪胎平衡機(jī)檢查車(chē)輪動(dòng)平衡情況。
轉(zhuǎn)向沉重:
原因通常有輪胎氣壓不足,尤其是前輪氣壓不足;助力液壓油不足,助力泵至方向機(jī)的油路有皺褶導(dǎo)致方向機(jī)供油不足;轉(zhuǎn)向助力泵損壞或型號(hào)不對(duì);方向機(jī)內(nèi)部發(fā)卡;前輪定位不準(zhǔn),如主肖后傾角過(guò)大。
診斷及處理按照先易后難原則,先檢查輪胎氣壓、助力油壺油量,再檢查油路是否有皺褶。一般來(lái)說(shuō),后三種原因引起的故障,轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異響。
行駛時(shí)跑偏:
故障現(xiàn)象是行駛時(shí)擺正方向盤(pán),放開(kāi)方向盤(pán)行駛,汽車(chē)不走直線。
原因有左右輪胎氣壓不一致,車(chē)橋移位導(dǎo)致左右兩邊軸距不等,前輪定位不準(zhǔn),左右前輪外傾角、主肖后傾角、主肖內(nèi)傾角、前束等不合要求。
診斷及處理是檢查左右車(chē)胎氣壓是否一致,用車(chē)輪定位儀檢查車(chē)輪定位(包括車(chē)橋定位和前后輪定位)并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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