6AT 變速箱閥體的價(jià)格因車(chē)型、品牌以及維修渠道的不同而有所差異。

對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)型，原裝的 6AT 變速箱閥體更換大概需要 5000 多元，在外面的修理廠(chǎng)至少也得 4000 多元。像大眾 Polo 原廠(chǎng)的變速箱電磁閥體總成要一萬(wàn)六七左右。

比如大眾斯柯達(dá)昊銳，4S 店檢測(cè)后要求更換變速箱的控制閥體總成，報(bào)價(jià)一萬(wàn)多塊。但實(shí)際上，有些故障并非一定要更換總成，像閥體上的電磁閥、調(diào)制閥的滑閥孔磨損泄壓導(dǎo)致的故障，內(nèi)部滑閥因偏磨導(dǎo)致抗磨涂層脫落，供給換擋的油壓不穩(wěn)定導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊頓挫，這種情況不用換總成，用定制的鉸刀把磨損的閥孔進(jìn)行擴(kuò)孔處理，然后安裝進(jìn)口索耐克斯提供的改良配件就能解決，能節(jié)省不少費(fèi)用。

新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國(guó) ZF 以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛(ài)信中國(guó)區(qū)售后維修、配件銷(xiāo)售雙授權(quán)單位，對(duì)于 6AT 變速箱閥體的維修也比較專(zhuān)業(yè)。

決定 6AT 變速箱閥體維修價(jià)格的因素較多。配件通用程度就是重要一點(diǎn)，市場(chǎng)上冷門(mén)車(chē)型的零部件少，有的需從國(guó)外訂購(gòu)，維修成本就會(huì)大幅增加。另外，損壞程度也影響價(jià)格，損壞不嚴(yán)重可以維修，費(fèi)用相對(duì)較低；損壞嚴(yán)重就得更換，價(jià)格較高。總之，6AT 變速箱閥體價(jià)格從幾千元到上萬(wàn)元都有可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）