紅旗車(chē)用的是一汽自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

紅旗在售車(chē)型眾多，不同車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。

比如紅旗 H7 搭載的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，紅旗 L5 搭載的 CA12GV 十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有適用范圍廣泛的 CA6GV 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。紅旗 HS5 搭載的是全新的 2.0T CA4GC 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165kw，最大扭矩 340nm。

紅旗最新車(chē)型 HS7 搭載的是一汽自主研發(fā)的 CA6GV30TD，排量 3.0 升，V 型六缸結(jié)構(gòu)并采用機(jī)械增壓技術(shù)，最大功率 338 馬力，最大扭矩 445 牛米，最大扭距平臺(tái)為 3000 - 5000 轉(zhuǎn)，功率達(dá)到 82 千瓦每升，扭矩達(dá)到 148 牛米每升，并使用了全鋁質(zhì)輕化輕量化設(shè)計(jì)。

紅旗系列發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，填補(bǔ)了多項(xiàng)技術(shù)空白。比如在燃燒過(guò)程精益控制技術(shù)方面，創(chuàng)建了“五維度”汽油機(jī)增壓直噴燃燒過(guò)程定量控制技術(shù)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程外部條件電控可變綜合集成技術(shù)，在提升動(dòng)力性的同時(shí)，降低了油耗，增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。使紅旗增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)較國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品油耗降低 1.6%，熱效率提高 36%；V6 汽油機(jī)升功率 58kW/L，升扭矩 100N.m/L，達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。

對(duì)于紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也很重要。要使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選擇 SD - SF 級(jí)汽油機(jī)油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇 CB - CD 級(jí)柴油機(jī)油，且選油標(biāo)準(zhǔn)不低于生產(chǎn)廠家的規(guī)定。要結(jié)合使用條件定期更換機(jī)油及濾芯，定期清洗曲軸箱，防止油泥生成。還要定期使用水箱清洗劑清洗水箱，去除銹跡和水垢，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體使用壽命。

總之，紅旗汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，且技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，其品牌和可靠性都得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）