1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小不是一個(gè)固定值。

如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在 95 到 120 馬力左右，比如大眾朗逸 1.5L 約 116 馬力。但像本田的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到 130 多馬力，而國(guó)產(chǎn)自主自然吸氣 1.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)通常能輸出 112 馬力，國(guó)產(chǎn)普遍在 90 到 105 馬力。

要是 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力通常會(huì)更大，一般在 130 到 180 馬力左右，比如蒙迪歐 1.5T 約 181 馬力。不同廠家的調(diào)校不同，輸出功率會(huì)有很大區(qū)別。

之所以馬力大小有差異，是因?yàn)橛泻芏嘤绊懸蛩亍?/p>

渦輪增壓技術(shù)對(duì)動(dòng)力影響很大，它可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量。當(dāng)進(jìn)氣量增加，噴油量相應(yīng)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也就增加了。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，廢氣能驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn)，從而壓縮空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中，提升動(dòng)力。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸大小和數(shù)量也會(huì)影響排量和動(dòng)力。氣缸越大、數(shù)量越多，排量越大，動(dòng)力性能往往越好。

主流家用車的馬力一般在 100 到 150 之間，1.5L 排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在涉及渦輪的情況下，功率相當(dāng)于 1.0 到 1.2 升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩一般在 150NM 左右，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出在同級(jí)別可以達(dá)到 220NM。

總之，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力因廠家調(diào)校、技術(shù)應(yīng)用等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）